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- 【出版日期】 2011年8月 【報告頁碼】 405頁 【圖表數(shù)量】 200個
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澳航新五年計劃的的關(guān)鍵是讓國際業(yè)務扭虧為盈,并重點關(guān)注亞洲地區(qū)。阿倫.鍾斯表示,亞洲市場對于澳航至關(guān)重要?!斑^去我們通常經(jīng)亞洲飛往歐洲?,F(xiàn)在我們將更多的關(guān)注亞洲市場,隨著亞洲經(jīng)濟的不斷發(fā)展,亞洲地區(qū)的需求將更高。我們的客戶希望到亞洲做生意,我們也一樣?!?/P>
澳航還將加強與英航的合作關(guān)系。從2012年初開始,澳航將繼續(xù)運營澳洲至曼谷及香港的航班,而英航將運營曼谷至倫敦以及香港至倫敦的航線。英航將停止運營曼谷至悉尼的航線,該航線由澳航負責。
此外,澳航將開通直飛智利圣地亞哥的航班,取代現(xiàn)有的悉尼至布宜諾斯艾里斯航班。圣地亞哥成為其南美地區(qū)新的門戶機場。為了實現(xiàn)這一計劃,未來澳航將購買多達110架空巴A320客機,并保留194架飛機的購買意向。同時澳航將6架空巴A380客機的交付時間推遲6年。阿倫.鍾斯表示,新飛機將極大的增強澳航在亞太地區(qū)的競爭力,并降低運營成本。調(diào)整計劃公布后,澳航股票大漲5個百分點,至1.6澳元。
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